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オペルアストラ


 親父がカリブの後に乗った車です。元は大阪の弟が乗っていたのですが海外出張が多い為乗る暇がなく5年間で8,000キロしか乗らず必要性がなく親父が貰い受けしました。大阪から函館まで陸送し函館から島に回送する
とたん最初のミス、ウインカーとワイパーを間違えクラクションを鳴らされる。其の後はすべて順調で静粛性、加速感も十分すぎる程で気づかない内に速度オーバーしてしまいます。さすがドイツの車、アウトバーンが発達しているだけあり簡素な内装にも関わらず高速になるほど路面に吸い付くような感じがし安定感が増します。親父この車で島内の直線道路で・・・キロだした記憶がありますがもう時効?です。タイヤ交換は国産はボルトで固定しますがオペルはボルトで締め付けます。またミラーを破損した時は日本ではアッセイで全部交換しますがこの車は内部の部品一つ一つに部品番号がついていて部品で直すようになっています。さすがゲルマン魂、職人の技ドイツと感心しました(今ではどうなっているなか?)。キナンポ親父年と共に運動神経が弱くなりウインカーとワイパーを間違える事が多くなり皆さんに迷惑かけないよう売却ました。この車も錆びは全くなく売却時55000キロでした。今は何処を走っているのやら?
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