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スプリンターカリブ RVⅡ


平成8年スプリンターカリブの最終型です。親父の五代目の車ですが訳あって昨年知人の紹介で売却した車ですがまた車検を取って乗るそうです。どうですか奥尻、江差で乗って錆び一つありません。親父の手入れの良さ、愛車精神が解かるでしょう。この車はもちろん四駆、さらにハイトコントロールという装置があり多分現在の車にはない?スイッチ一つで車高を3センチ上げることができます。当時はたしかスバルにもついている車種がありました。これにAM無線を積みポータブル運用して道内各地にも行きました。当時の奥尻は復興バブルでたしか現金で買った記憶があり(今では想像できない)色は長女が決めました。後部ドアにYAESUのステッカーが貼ってあり当時のAAM無線のブランドでしたが現在はたしかない?かも。2年前札幌へ行くときエアコンが効かないのでガスを入れ札幌へ行くまでは良かったのですが翌日帰る時はもうエアコンが効かず窓を開けて函館まで帰りえらい目にあい修理を依頼しましたがもう部品がないということであきらめたわけです。がこの頃のトヨタの車は丈夫だと思います。親父の現在のプラッツ(平成13年)も江差のフエリーの駐車場においてありますがまだ錆び一つありません。カリブは4~5年間江差のフエリー駐車場に置いていましたがこの現状です、すばらしい状態でしょう!大事に使ってくださいね。
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